電動(dòng)貨車(chē) 的優(yōu)缺點(diǎn)?卡友:路權(quán)大、成本低
- 發(fā)布時(shí)間:2021-11-10
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了進(jìn)一步控制大氣污染,打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”,汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也在層層遞進(jìn),愈發(fā)嚴(yán)格。不僅如此,為控制汽車(chē)尾氣的排放,大多數(shù)市區(qū)都對(duì)柴油貨車(chē)施行了限制通行的政策,導(dǎo)致卡友們進(jìn)退兩難、有路難行。為了解決這一問(wèn)題,新能源輕卡橫空出世,擔(dān)起了城市配送的重?fù)?dān),那么對(duì)于卡友而言,城配輕卡的“油換電”究竟有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?
新能源輕卡的優(yōu)勢(shì)
降低購(gòu)車(chē)、保養(yǎng)、營(yíng)運(yùn)成本
為了進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)的消費(fèi),有關(guān)部門(mén)對(duì)新能源汽車(chē)給予一定的補(bǔ)貼,卡友們?cè)谫?gòu)買(mǎi)新能源輕卡的時(shí)候,可以享受一定的補(bǔ)貼金額,降低了購(gòu)車(chē)成本;與傳統(tǒng)的燃油車(chē)相比,電動(dòng)貨車(chē)省去了空濾、機(jī)油濾、燃油濾芯等零件的保養(yǎng)成本。
在城市配送中,油箱容積為120L的燃油輕卡,加一次油需要540元(以目前油價(jià)4.5為例),在標(biāo)載的情況下可以續(xù)航800公里,也就是說(shuō)運(yùn)營(yíng)一公里需花費(fèi)1.6元;電池容量為81.14KWH的新能源輕卡,充一次電需要97.36度電(81.14X1.2(一般充電損耗率)=97.36),按照一般家用第一階梯電價(jià)0.4883元/度,充滿(mǎn)電需要47.54元,在標(biāo)載的情況下,新能源輕卡最優(yōu)滿(mǎn)載續(xù)航里程可達(dá)到330km,也就是說(shuō)新能源輕卡運(yùn)營(yíng)一公里需花費(fèi)0.14元。因此這兩廂一對(duì)比,明顯新能源貨車(chē)更省錢(qián)。
路權(quán)大
一般情況下,城市的中心城區(qū)都會(huì)全天限行柴油貨車(chē),因此柴油貨車(chē)在路權(quán)方面受到的限制是十分明顯的。但由于新能源貨車(chē)并不會(huì)排放有害氣體,因此城市的中心城區(qū)對(duì)新能源貨車(chē)的限行措施并不嚴(yán)格。
城市基礎(chǔ)充電設(shè)施完善
此前,國(guó)家給予了新能源汽車(chē)諸多優(yōu)惠政策,隨著充電樁網(wǎng)絡(luò)的逐步鋪展,現(xiàn)在絕大多數(shù)城市都有了完善的基礎(chǔ)充電設(shè)施。隨著充電樁網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步發(fā)展壯大,新能源車(chē)主也無(wú)需擔(dān)心出現(xiàn)“有車(chē)無(wú)電”的局面。
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